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अहमदाबाद14 मिनट पहले
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श्मशान घाट के बाहर विजय रूपाणी के बेटे ऋषभ और अन्य लोग।
अहमदाबाद विमान हादसे में जान गंवाने वाले गुजरात के पूर्व CM विजय रूपाणी का सोमवार रात करीब 10 बजे अंतिम संस्कार किया गया। गृह मंत्री अमित शाह, गुजरात के मुख्यमंत्री-राज्यपाल समेत कई लोग शामिल हुए।
अहमदाबाद सिविल अस्पताल प्रबंधन के मुताबिक, अबतक 125 शवों के DNA मिल चुके हैं। सोमवार रात तक 83 शव उनके परिजनों को सौंपे गए। जो लोग पैनिक हो रहे हैं उनके लिए काउंसलिंग की व्यवस्था की गई है।
दुर्घटनाग्रस्त हुआ बोइंग अमेरिका में बना था। इसलिए अमेरिकी एजेंसी यूनाइटेड स्टेट्स नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) भी हादसे की जुट गई है। उसने घटनास्थल का दौरा भी किया। टीम में कई स्पेशलिस्ट शामिल हैं।
एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB), नेशनल इन्वेस्टिगेशन एजेंसी (NIA), ब्रिटेन की एयर एक्सीडेंट्स इनवेस्टिगेशन ब्रांच (AAIB, UK), अमेरिकी फेडरल एविएशन एजेंसी (FAA), बोइंग कंपनी, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) भी जांच में जुटी हुई हैं।
सोमवार को प्लेन का कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर बरामद हुआ। इससे पहले फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (FDR) बरामद हुआ था। प्लेन का ब्लैक बॉक्स भी बीके अस्पताल के हॉस्टल की छत से बरामद किया जा चुका है। इन सभी की जांच जारी है।
रामनाथपारा श्मशान घाट में विजय रूपाणी की तस्वीर वाली रंगोली बनाकर श्रद्धांजलि दी गई।
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12 जून को हुआ था हादसा, प्लेन सवार 241 की मौत हुई
12 जून को एअर इंडिया की अहमदाबाद से लंदन जाने वाली फ्लाइट AI-171 (787-8 बोइंग ड्रीमलाइनर) उड़ान के कुछ देर बाद ही क्रैश हुई थी। विमान बीजे मेडिकल कॉलेज ऐंड सिविल हॉस्पिटल के हॉस्टल की बिल्डिंग से टकरा गया था।
इस हादसे में प्लेन में सवार 241 लोग (229 यात्री (एक जीवित) और 10 केबिन क्रू, 2 पायलट), हॉस्टल बिल्डिंग और बाकी 34 लोगों को मिलाकर 275 की मौत हुई है। अस्पताल प्रबंधन के मुताबिक, कुल मौत का अंतिम आंकड़ा सभी DNA टेस्ट होने के बाद साफ होगा।
ब्लैक बॉक्स का वॉयस रिकॉर्डर भी मिला
15 जून को अधिकारियों ने पीएम मोदी के सचिव डॉ. मिश्रा को बताया था कि फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (एफडीआर) और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) का पता लगा लिया गया है और उन्हें सुरक्षित कर लिया गया है। विमान के दोनों ब्लैक बॉक्स मिलने से जांचकर्ताओं के लिए दुर्घटना का कारण पता लगाना आसान हो जाएगा।
यात्रियों की पूरी लिस्ट यहां क्लिक करके देखें…
प्लेन हादसे का फुटेज…
अहमदाबाद एयरपोर्ट का CCTV फुटेज सामने आया है। इसमें टेकऑफ के 49वें सेकेंड में प्लेन क्रैश होता दिखा।
प्लेन हादसे को ग्राफिक्स के जरिए समझिए
प्लेन हादसे से जुड़े अपडेट्स के लिए ब्लॉग से गुजर जाइए…
लाइव अपडेट्स
14 मिनट पहले
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शव से जुड़ी जानकारी के लिए अस्पताल के जारी नंबर
अहमदाबाद सिविल अस्पताल ने शवों की जानकारी के लिए नंबर जारी किए हैं। इसमें कहा गया है कि केवल इन नंबरों से अधिकृत व्यक्ति के किए कॉल पर ही ध्यान दें। यह कॉल DNA मैच और शव के आने की सूचना देगा।
9429915911, 9429916096, 9429916118, 9429916378, 9429916608, 9429916622, 9429916682, 9429916758, 9429916771, 9429916875
15 मिनट पहले
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हॉस्टल से सभी पीड़ितों के शव बरामद
गुजरात पुलिस के ASP, SDRF और राज्य आपातकालीन संचालन केंद्र के नोडल अधिकारी शीतल गुजर ने बताया कि उस समय इमारत के अंदर जाकर रेस्क्यू ऑपरेशन चलाना बहुत ही जोखिम भरा था क्योंकि तापमान बहुत ज्यादा था।
उन्होंने कहा कि फायर डिपार्टमेंट ने हमारी टीम के अंदर जाने के लिए जरूरी इंतजाम किए। हमने हॉस्टल के अंदर फंसे लोगों और छात्रों को सुरक्षित बाहर निकाला। घायलों को तुरंत अस्पताल पहुंचाया गया। सभी वरिष्ठ अधिकारी हमसे लगातार संपर्क में थे। हमने सभी पीड़ितों के शव बरामद कर लिए हैं।
16 मिनट पहले
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मृतकों के परिजन की सहायता के लिए 230 टीमें गठित
राहत आयुक्त एवं राजस्व विभाग के सचिव आलोक कुमार पांडेय ने बताया था कि मृतकों के परिजन की सहायता के लिए 230 टीमें गठित की गईं। ये टीमें परिजन को उनके गांव तक ले जाएंगी और अंतिम संस्कार तक उनके साथ बनी रहेंगी, ताकि उन्हें किसी प्रकार की असुविधा न हो।
प्लेन हादसे के मृतकों और घायलों के परिवारों को एअर इंडिया ने हर संभव मदद का आश्वासन दिया है। कंपनी ने कहा अहमदाबाद में प्रत्येक प्रभावित परिवार को एअर इंडिया ने कम से कम एक केयर टेकर सौंपा है। जो उनकी मदद करेगा।
16 मिनट पहले
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बोइंग टीम अहमदाबाद विमान दुर्घटना स्थल पर पहुंची
विमान कंपनी बोइंग की एक टीम 15 जून को अहमदाबाद प्लेन क्रैश साइट पर पहुंची। 12 जून को टेकऑफ के कुछ ही समय बाद ही बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।
17 मिनट पहले
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तुर्किये बोला- दुर्घटनाग्रस्त विमान का रखरखाव हमारी कंपनी ने नहीं किया
तुर्किये ने एयर इंडिया के बोइंग 787-8 विमान का रखरखाव टर्किश टेक्निक कंपनी द्वारा जाने का दावा नकार दिया। तुर्किये के सूचना विभाग ने X पर लिखा- ऐसा दावा करना जनता को गुमराह करने और भारत-तुर्किये संबंधों को प्रभावित करने की कोशिश है।
एअर इंडिया और टर्किश टेक्निक के बीच सिर्फ B777 विमान के रखरखाव के लिए समझौता हुआ था। जिस विमान का एक्सीडेंट हुआ, उस पर टर्किश टेक्निक ने कभी भी रखरखाव का काम नहीं किया। इतना ही नहीं कंपनी ने अब तक एअर इंडिया के किसी भी बोइंग 787-8 विमान को सर्विस नहीं किया है।
हमें जानकारी है कि किस कंपनी ने आखिरी बार उस विमान की सर्विसिंग की थी, लेकिन हम इस पर कुछ नहीं कह सकते ताकि गलतफहमियां न फैलें। हमारी संस्था ऐसे झूठे दावों पर नजर रखेगी और तुर्की की छवि को खराब करने वाले लोगों के खिलाफ जरूरी कदम उठाएगी।
17 मिनट पहले
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उड्डयन मंत्री बोले- 3 महीने में जांच टीम रिपोर्ट सौंपेगी
नागरिक उड्डयन मंत्री ने 14 जून को प्रेस कॉन्फ्रेंस में बताया- केंद्रीय गृह सचिव के नेतृत्व में जांच कमेटी गठित की गई है। इसमें DGCA और IB के अधिकारी शामिल हैं। हर पहलू से हादसे की जांच की जा रही है। टीम 3 महीने में रिपोर्ट सौंपेगी।
विमान का ब्लैक बॉक्स 13 जून शाम 5 बजे बरामद हुआ है। इससे हादसे की वजह पता चल सकेगी। 650 फीट की ऊंचाई पर प्लेन में खराबी आई थी। पायलट ने इमरजेंसी सूचना दी थी। वहीं, नागरिक उड्डयन सचिव एसके सिन्हा ने बताया कि विमान दुर्घटना की जांच सुचारू रूप से चल रही है।
18 मिनट पहले
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प्लेन ने 200 फीट ऊंचाई तक उड़ान भरी, फिर गिरने लगा
अहमदाबाद से उड़ान भरने के कुछ ही मिनटों बाद एयर इंडिया की फ्लाइट AI171 हादसे का शिकार हो गई थी। विमान ने अधिकतम 200 फीट ऊंचाई तक उड़ान भरी और उसके बाद वह नीचे गिरने लगा। उसकी गिरने की रफ्तार -475 फीट प्रति मिनट रिकॉर्ड की गई।
DGCA के मुताबिक, उड़ान भरते ही पायलट्स ने ATC (एयर ट्रैफिक कंट्रोल) को MAYDAY कॉल दिया था। इसका मतलब कि इमरजेंसी की सूचना दी। लेकिन इसके बाद ATC के कॉल्स का कोई जवाब नहीं मिला था।